[ Pobierz całość w formacie PDF ]
03
Technical
TI 03-03 01 10 B
information
pl
Nieprawidłowo podłączony podgrzewacz paliwa
Pojazdy objęte akcją
TI dotyczy autobusów 4-serii z
podgrzewaczem paliwa na filtrze paliwa.
Podstawa
Zdarzało się, że podgrzewacz paliwa był
nieprawidłowo podłączony.
Włącznik podgrzewacza paliwa ma:
" Położenie stałe, aktywowane podczas
pracy silnika.
" Położenie samopowrotne, aktywujące
podgrzewanie filtra paliwa.
Podgrzewanie jest możliwe wyłącznie, gdy
kluczyk w stacyjce znajduje się w położeniu
do jazdy.
Usterka polega na tym, że położenie
podgrzewania zostało zamienione z
położeniem stałym, co może powodować
rozładowanie akumulatorów.
Rozwiązanie produkcyjne
Usterka została usunięta w produkcji od
następujących numerów podwozi:
Autobus
Scania Sdertlje 1 843 967
Scania CV AB 2003-01
1 (2)
Rozwiązanie serwisowe
Sprawdz lokalizację kabli na S583.
W razie potrzeby, zamień lokalizację kabli
15X.GN (2 szt.) i 61D.YE w złączu
włącznika S583.
Prawidłowa lokalizacja kabli to:
15X.GN - S583 styk 1
61D.YE - S583 styk 2
Prawidłowe podłączenie!
1 15X.GN na styku 1
2 61D.YE na styku 2
2 (2) Scania CV AB TI 03-03 01 10 B pl
[ Pobierz całość w formacie PDF ]